CONCORDA

Připojená a automatizovaná jízda vozidel je jedním z hlavních cílů programu EU a národních vlád. Řada evropských členských států a dalších zemí světa provádí nebo plánuje brzy provést rozsáhlé testování připojených a automatizovaných jízdních funkcí na veřejných komunikacích.

Projekt CONCORDA přispěl k přípravě evropských dálnic pro automatizovanou jízdu a platooning nákladních vozidel, s odpovídajícími službami a technologiemi pro připojená vozidla. To pomohlo překonat roztříštěnost a zajistit zpětnou interoperabilitu mezi službami ITS a harmonizovanými službami C-ROADS v reálných dopravních situacích.

Pokud jde o platooning nákladních vozidel, je potřeba velmi spolehlivé komunikace mezi velitelem skupiny a nákladními vozidly následujícími ve skupině. Bylo třeba provést kritické úpravy na straně nákladních vozidel i ustavení úzké spolupráce mezi provozovateli mobilních sítí a nákladními automobily, aby byly zajištěny dohody o minimální úrovni služeb pro tyto účely. CONCORDA kombinovala konektivitu 802.11p a LTE-V2X bez ovlivnění stávajících služeb z hlediska interferencí a interoperability. Tím zajistila zpětnou interoperabilitu služeb C-ITS se službami harmonizovanými C-ROADS v reálných dopravních situacích.