SOCRATES 2.0

Název projektu anglickySystem of Coordinated Roadside and Automotive Services for Traffic Efficiency and Safety

Popis projektu
Jednalo se o evropský projekt založený na spolupráci silničních úřadů, poskytovatelů služeb a výrobců automobilů. Spolupráce zlepšila mobilitu podporou čistšího, efektivnějšího a bezpečnějšího dopravního proudu.

Projekt podpořil celoevropské zavedení řízení provozu a navigačních služeb v mobilních zařízeních a automobilech. K tomu rozvinul dobře strukturovanou spolupráci mezi silničními orgány, poskytovateli služeb a automobilovým průmyslem, a to s využitím nově vyvinutých obchodních modelů, které jsou přínosné jak pro veřejné, tak pro soukromé zúčastněné strany a uživatele. 

SOCRATES 2.0 implementoval interaktivní řízení provozu ve spolupráci se silničními orgány, poskytovateli služeb a výrobci automobilů. Zlepšil služby pro cestující, zvýšil počet obchodních příležitostí pro soukromé partnery a pro veřejné orgány nákladově zefektivnil řízení dopravy. Cílem projektu bylo navrhnout protokol TMex. 

V průběhu projektu byly vyvinuty a testovány tyto služby pro koncového uživatele (mobilní a in-car služby):

• Inteligentní navádění
• Doporučování aktuální rychlosti
• Místní informace a varování

Zařazení projektu:

Prioritní oblast dle evropské směrnice ITS 2010/40/EU	I. - optimální využití dat o silniční síti, dopravním provozu a cestování III. - aplikace ITS pro bezpečnost silničního provozu a jeho ochranu před vnějšími hrozbami IV. - propojení vozidla s dopravní infrastrukturou
Prioritní akce dle evropské směrnice ITS 2010/40/EU	b) - poskytování informačních služeb o dopravním provozu v reálném čase v celé Unii c) - údaje a postupy pro, je-li to možné, poskytování bezplatných minimálních univerzálních informací o dopravním provozu souvisejících s bezpečností silničního provozu uživatelům
Prioritní oblast ČR pro ukazatele KPI	O - optimální využití dat o silniční síti, dopravním provozu a cestování L - propojení vozidla s dopravní infrastrukturou E - efektivita silniční sítě a kongesce Z - zlepšení dopadů na životní prostředí B - zvýšení bezpečnosti silniční dopravy
Odpovědnost	RIJKSWATERSTAAT
Zúčastněné strany	BAST BEMOBILE BANTAL MKRS MAP TECHNOLUTION TOMTOM BMV HERE RIJKSWATERSTAAT VLAAMSE OVERHEID CITY OF COPENHAGEN
Financování	Program CEF částkou 5 485 750 EUR Celkem 10 971 500 EUR
Harmonogram	10/2017 – 12/2020
Kontakt	https://trimis.ec.europa.eu/project/system-coordinated-roadside-and-automotive-services-traffic-efficiency-and-safety