Cílem určení způsobilosti k řízení je dosáhnout rovnováhy mezi minimalizací rizik spojených s bezpečností silničního provozu pro jednotlivce a společnost a zachováním životního stylu řidiče a jeho nezávislosti na zaměstnání.
Řízení automobilu je složitý a dynamický úkol a existuje celá řada stavů, které dočasně ovlivňují schopnost bezpečně řídit, jako je požití návykových látek nebo únava. Únava se týká zejména profesionálních řidičů. Hlavním důsledkem únavy je postupné odpoutávání pozornosti od silnice a požadavků provozu, což vede ke zhoršení řidičského výkonu. Mezi zvláštní praktiky profesionálních řidičů patří dlouhá pracovní doba, prodloužená noční práce, nepravidelná pracovní doba, málo nebo špatný spánek a časné začátky jízdy, které v mnoha případech vedou k únavě. Únava způsobuje sníženou bdělost, delší reakční dobu, problémy s pamětí, horší psychometrickou koordinaci a méně efektivní zpracování informací.
Výsledky různých celosvětových průzkumů ukazují, že více než 50 % řidičů dálkové dopravy někdy téměř usnulo za volantem. V rámci projektu bude navržen, implementován a testován nový nástroj pro sledování a vyhodnocování řidičského výkonu, kognitivní zátěže, fyzické únavy a reakční doby. Systém vytvoří neurofyziologické modely schopné odhalit nástup abnormální kondice řidičů na základě údajů získaných ze zařízení internetu věcí během pracovních činností a za jízdy, palubních inteligentních systémů a inteligentních tachografů. Modely umělé inteligence budou přiřazovat různé druhy anomálního chování k jeho nejpravděpodobnější příčině: drogy, léky, alkohol, únava atd. a cloudový systém bude řidičům, policejním hlídkám a infrastruktuře sdělovat potřebné informace pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu.
Drogy a alkohol mají rovněž potenciál nepříznivě ovlivnit řidičské schopnosti; v rámci projektu budou rovněž vyvinuty screeningové metody k odhalení nových drog a ke zkrácení doby potřebné k provedení testů.
Zařazení projektu: