MYCORRIDOR
Název projektu anglickyMobility as a Service in a multimodal European cross-border corridor
Popis projektu
Cílem projektu MyCorridor bylo usnadnit udržitelné cestování v městských a meziměstských oblastech, i cestování přeshraniční, nahrazením vlastnictví soukromých vozidel jejich sdílením. Jednalo se o jeden z prvků v integrovaném multimodálním řetězci MaaS, inovativní platformu založenou na vyspělých technologiích ITS, kombinující řízení provozu a multimodální služby, a tím usnadňující přesun mezi dopravními druhy. Projekt navrhnul technologické a obchodní řešení MaaS zajišťující interoperabilitu, sdílení otevřených dat a řešení legislativních překážek, překážek souvisejících s obchodem a přizpůsobením cestovního chování.
MyCorridor tuto změnu paradigmatu prokázal prostřednictvím řady evropských webů, které provádějí dálkové a přeshraniční piloty v koridoru 6 evropských zemí: z jižní (Řecko, Itálie) až do střední (Rakousko, Německo, Nizozemsko) a východní Evropy (Česká republika).
Tyto weby vyvinuly tokeny balíčku mobility, které zahrnovaly následující služby:
- Služby řízení provozu
- Služby související s rozhraním MaaS PT
- Služby související s vozidly MaaS
- Služby horizontální (související s obchodem)
Projekt splnit následující cíle:
- Integraci vozidel MaaS do platformy multimodálních řetězců služeb
- Poskytnutí nového obchodního paradigmatu, aktéra a modelu pro celoevropské přijetí
- Podání důkazu o konceptu nového obchodního modelu a integrované platformy a provedení úplné provozní analýzy a posouzení dopadů prostřednictvím propojeného evropského koridoru pilotních projektů
Zařazení projektu:
Prioritní oblast dle evropské směrnice ITS 2010/40/EU |
I. - optimální využití dat o silniční síti, dopravním provozu a cestování |
Prioritní akce dle evropské směrnice ITS 2010/40/EU |
a) - poskytování multimodálních informačních služeb o cestování v celé Unii
b) - poskytování informačních služeb o dopravním provozu v reálném čase v celé Unii |
Prioritní oblast ČR pro ukazatele KPI |
O - optimální využití dat o silniční síti, dopravním provozu a cestování
I - zvýšení integrace dopravních módů |
Odpovědnost |
UNIVERSITY OF NEWCASTLE UPON TYNE |
Zúčastněné strany |
ETHNIKO KENTRO EREVNAS KAI TECHNOLOGIKIS ANAPTYXIS
OSBORNE CLARKE LLP
WINGS ICT SOLUTIONS INFORMATION & COMMUNICATION TECHNOLOGIES IKE
SWARCO MIZAR SRL
SWARCO HELLAS SYSTIMATA KYKLOFORIAS ANONYMI ETAIREIA
CHAPS SPOL SRO
HACON INGENIEURGESELLSCHAFT MBH
MAP TRAFFIC MANAGEMENT BV
VIVA WALLET HOLDINGS - SOFTWARE DEVELOPMENT SA
AMCO OLOKLIROMENA SYSTIMATA YPSILIS TECHNOLOGIAS ANONYMI VIOMICHANIKI KAI EMPORIKI ETAIRIA
TOMTOM DEVELOPMENT GERMANY GMBH
ROMA SERVIZI PER LA MOBILITA SRL
TTS Italia
PANEPISTIMIO PATRON
IRU PROJECTS ASBL
SALZBURG RESEARCH FORSCHUNGSGESELLSCHAFT M.B.H.
TOMTOM LOCATION TECHNOLOGY GERMANY GMBH |
Financování |
Program H2020 částkou 3 491 331,25 EUR
Celkem 3 491 331,25 EUR |
Harmonogram |
6/2017 – 11/2020 |
Kontakt |
https://cordis.europa.eu/project/id/723384
|