Multimodal and interconnected hubs for freight and passenger transport contributing to a zero emission 21st century
Rychlý přechod k dopravním systémům s nulovými emisemi a odolným vůči změně klimatu vyžaduje, aby osobní a nákladní doprava již nebyly řešeny odděleně a izolovaně. Osobní a nákladní doprava musí být řešena společně, aby politiky, infrastruktura (fyzická i digitální), vozidla a zdroje energie sloužily oběma.
Tyto otázky projekt řeší integrovaným a soudržným způsobem v šesti městských uzlech: od definování politiky až po plánování a realizaci ve městech spolupracujících v rámci MOVE21. Vyzkoušený a integrovaný přístup se pak bude moci šířit po celé Evropě. Tento integrovaný přístup zajistí, že případné negativní dopady uplatňování bezemisních řešení v jedné oblasti se nepřenesou do jiných oblastí, ale naopak se zmírní. Zajistí také, že evropské dopravní systémy budou odolnější.
Ústředním prvkem integrovaného přístupu MOVE21 jsou tři živé laboratoře v Oslu, Göteborgu a Hamburku, a tři replikační města: Mnichov, Bologna a Řím. V nich se testují různé typy center mobility a souvisejících inovací a zavádějí se prostředky k překonání překážek čisté a inteligentní mobility.
Laboratoře jsou založeny na otevřeném inovačním modelu s partnery typu quadruple helix. Procesy spoluvytváření jsou podporovány soudržnými politickými opatřeními a zvyšováním inovační kapacity městských samospráv a místních ekosystémů. Navrhovaná řešení přinesou nová, téměř tržně připravená řešení, která se osvědčila v různých regulačních a správních podmínkách. Živé laboratoře jsou navrženy tak, aby přežily po konci projektu MOVE21, a to uplatněním modelu soběstačného partnerství, který vychází z již existujících silných partnerství pro řešení s nulovými emisemi. MOVE21 zahrnuje 24 partnerů (šest orgánů veřejné správy, dva podniky veřejné dopravy vlastněné obcemi, šest průmyslových partnerů (z toho dva jako malé a střední podniky), šest výzkumných organizací a čtyři síťové organizace) ze sedmi různých evropských zemí.
V rámci projektu budou například v Gothenburgu implementována tato opatření:
- centrum mobility s nulovými emisemi pro poskytovatele služeb
- integrace MaaS (parkování, sdílená kola, veřejná doprava)
- koncepce služeb pro cyklisty
- konsolidace zboží pro uzamykatelné skříňky na zásilky