Výzkum a vývoj možností monitorování a ovlivňování pohybu vozidel na silnicích nižších tříd v ČR |
Monitorování vozidel |
Nové metody pro řízení dopravy v kongescích v intravilánu |
Řízení dopravy v intravilánu |
Vývoj nového typu senzoru na bázi změny vlastností optických vláken pro aplikaci v systémech vysokorychlostního dynamického vážení vozidel na silniční síti |
Senzor pro WIM |
Zařízení pro záznam a vyhodnocování hustoty dopravního proudu v mezi křižovatkových úsecích k určení kongescí dopravního proudu |
Hustota dopravního proudu |
Optimalizace algoritmů adaptivního řízení systému SSZ v urbanizovaných oblastech |
Optimalizace SSZ |
Zvýšení využití parkovací kapacity na dálnicích za pomoci predikčních modelů |
Zvýšení parkovací kapacity |
Automatické sledování agresivních a nebezpečných řidičů motorových vozidel |
Agresivní řidiči |
Inteligentní infrastruktura pro moderní město |
Inteligentní infrastruktura |
Optimalizace provozní doby SSZ v závislosti na intenzitách v obdobích mimo dopravní špičky |
SSZ mimo špičku |
Výzkum, návrh a pilotní ověření funkce integrovaného systému inteligentního parkování (ISIP) |
ISIP |
Systém pro trvalé snímání intenzity dopravního zatížení na vybrané komunikaci a SW aplikace pro vizualizaci dosažených hodnot skutečného zatížení (počtu a směru jízd dopravních prostředků) v reálném čase, zobrazení do obecného mapového prostředí |
Intenzita |
Inovativní způsob dynamického řízení světelně řízených křižovatek v závislosti na nové generaci detekční technologie umožňující kontinuální sledování pohybu, rychlosti a trajektorie přijíždějících vozidel |
Kontinuální sledování vozidel |
Komplexní řešení distribuce dopravních informací ve standardizovaných formátech |
KAMELOT |
Využití kooperativních systémů pro ovlivňování dopravního toku |
Kooperativní systémy |
Telematické a informační prostředky podpory správy dopravních cest |
Telematická podpora dopravních cest |
Využití informační datové základny veřejné dopravy pro řízení městského silničního provozu |
Data z VHD pro město |
Zvýšení bezpečnosti silničního provozu pomocí vozidlových spolupracujících systémů zajišťující komunikaci vozidla s ostatními vozidly nebo s inteligentní dopravní infrastrukturou - BaSIC |
Vozidlové spolupracující systémy |
Zavedení evropského standardu DATEX II pro výměnu dopravních informací |
Zavedení DATEX II |
Plán pro řízení silničního provozu na hlavních trasách s významem pro dálkovou dopravu při mimořádných situacích a plán pro zefektivnění odstraňování závažných překážek v silničním provozu na těchto trasách, a to s přeshraničními vazbami a vazbami na drážní a veřejnou osobní dopravu a na integrovaný |
Řízení provozu v mimořádných situacích |
Nový detekční systém řízení dopravy |
Detekční systém řízení dopravy |
Poskytování dopravních informací v reálném čase na síti TEN-T - Odstavné plochy pro kamiony na dálniční síti ČR |
Parkování kamionů |
Nástroje pro zvyšování kvality a kvantity poskytovaných dopravních informací ve službě RDS-TMC |
Zvyšování kvality RDS-TMC |
Možnosti ovlivnění negativních dopadů dopravy na životní prostředí ve městech pomocí inovativních senzorových sítí s výstupem do dopravních informačních a řídících systémů |
SMARTNET |
Rozšířený datový model pro handicapované osoby a metodika jeho interpretace při navigaci |
HANDICAP |
Inteligentní nabíjecí stanice pro elektromobily |
Nabíjecí stanice |
Systém pro vyhodnocení nebezpečných jevů ohrožujících bezpečnost a plynulost dopravy na silniční infrastruktuře pomocí dopravně-telematických aplikací |
SESUVY |
Sledování nežádoucích pohybů a deformací dopravních infrastruktur prostřednictvím radarové interferometrie |
InSAR |
SMART MAP: Využití moderních nástrojů a široké škály dat (BIG DAT) pro strategické plánování a investice měst |
SMARTMAP |
Centrum pro rozvoj dopravních systémů |
RODOS |
Využití návazných aplikací GNSS se zárukou bezpečnosti pro eliminaci bezpečnostních rizik při přepravě speciálních zásilek na různých částech a druzích dopravní infrastruktury a pro snížení ohrožení zdraví obyvatelstva |
GALLILEO GNS |