ITN-5VC

Blížící se potřeba nasazení pokročilých komunikačních a autonomních jízdních schopností ve vozidlech změnila soutěž o realizaci tzv. nové rádiové sítě páté generace (5G NR) ve skutečnou odyseu pro evropský automobilový průmysl. Výzvy vyplývající z koexistence systémů MIMO ve vozidlech, rostoucího počtu senzorů a radarů a kooperativních inteligentních dopravních systémů (C-ITS) v oblasti komunikace mezi vozidly (V2X) se nahromadily. Mnohé z nich se nedařilo vyřešit kvůli nedostatku kvalifikovaného personálu se společnými odbornými znalostmi v oblasti komunikačních a senzorických technologií.
 
Cílem projektu ITN-5VC bylo prozkoumat klíčové problémy integrace vícepásmové komunikace s více anténami, včetně mmWave, s radarovými hlavicemi a dalšími bezdrátovými senzory do jedné telematické jednotky tak, aby byly přenosové řetězce a vyzařovací systémy efektivně znovu využity nákladově efektivním způsobem a zároveň poskytovaly požadovaný výkon. Nasazení více antén, společný provoz a výkonnost výsledného automobilového řešení zkoumalo 11 výzkumníků, kteří spolupracovali se špičkovými průmyslovými výrobci a akademickou obcí v Evropě. Zabývali se třemi hlavními tématy: