UPP

Denní potřeba parkovacích míst pro nákladní automobily na dálnicích v Německu se zvyšuje. Řidiči nákladních vozidel hledají i 1,5 hodiny, aby našli parkoviště. Výsledkem je překročení povolené doby řízení, parkování na nevhodných místech, dopravní nehody. V Německu chybí 30 000 parkovacích míst pro nákladní vozidla. I při nové výstavbě 11 000 míst do roku 2015 se situace dramaticky nezmění. Do roku 2030 se nákladní  doprava zvýší až na 39%. Rezervační systém parkování nákladních vozidel je proto nezbytný. Předchozí rezervační systémy, jako je Truck Parking Europe, se nepodařilo úspěšně zavést z důvodu chybějícího platebního systému, malého počtu účastníků a velkého osobního úsilí na odpočívadle hlásit volná parkovací místa. Aplikace jako Fernfahrer z ETM pomáhají řidiči kamionu plánovat trasy a najít odpočívadla na trase, ale bez možnosti rezervace jsou k dispozici pouze informace.
 
Vyvinuli jsme zcela nový systém rezervace a placení parkovacích míst nákladních vozidel. K plánování trasy použijeme stávající aplikaci Fernfahrer. Nyní řidiči najdou 3 000 parkovacích míst k rezervaci. Platba se provádí pomocí SMS. Nejsou potřeba žádné bankovní údaje, pouze číslo mobilního telefonu a poskytovatel. Rezervace bude poté přesměrována na odpočívadlo, kde operátor zablokuje parkovací místo. Roční obrat 5 dny rezervace s rezervačním poplatkem 5,50 EUR bude 3,9 milionu EUR.