Cílem tohoto projektu je zajistit přístup expertního týmu ARRB Future Transport Systems k integrovanému vybavení softwaru a hardwaru nového automatizovaného vozidla se sondou až do úrovně 4. To umožní zásadní změnu ve schopnosti porozumět, prozkoumat a identifikovat výzkumné příležitosti pro nasazení CAV v Austrálii.
Připojená a automatizovaná vozidla (CAV) jsou předmětem velkého zájmu po celém světě, pokud jde o možnosti bezpečné, propojené a efektivní mobility a nákladní dopravy. Cílem tohoto projektu je navázat na iniciativy ARRB v této oblasti a poskytnout expertnímu týmu ARRB Future Transport Systems (FTS) přístup k integrovanému vybavení softwaru a hardwaru nového automatizovaného vozidla se sondou až do úrovně 4 (SAE-J3016), a umožnit tak zásadní změnu ve schopnostech pochopit, prozkoumat a identifikovat výzkumné možnosti pro nasazení CAV v Austrálii.
První fáze (FÁZE 1) této iniciativy zahrnuje:
- výzkum a nastavení nezbytných softwarových a hardwarových požadavků pro integraci do vozidla se sondou.
- integraci se zásobníkem zařízení, softwarem pro vnímání a integraci hardwaru jako zkušebního zařízení pro Austrálii
- pochopení otázek integrace a harmonizace softwaru a hardwaru
- výzkum vhodného vozidla pro integraci
Cílem tohoto projektu je dále vytvořit nové automatizované sondážní vozidlo jako zkušební zařízení, které umožní aplikovaný výzkum týmu ARRB FTS v oblasti nasazení CAV v Austrálii. Sondážní vozidlo by umožnilo komplexní přístup k vytváření dat a poskytlo by pochopení nedostatků na národní úrovni. (Současné aplikace z jiných různých zkoušek nejsou holistické, protože se zaměřují pouze na určitý individuální aspekt, jako je komunikace (např. Telstra Lexus) nebo vnímání (např. vozidlo QUT).
Některé ze současných nedostatků jsou následující:
- certifikace
- ověření
- auditovatelné zprávy
- národní nezávislé hodnocení
- dodržování předpisů
- aktualizace v provozu a softwaru