Dopravní telematiky zvýšení bezpečnosti cyklistů a chodců v silničním provozu
ID projektu: TB0200MD059Projekt z programu: TAČR Beta
Popis projektu:
Ročně na pozemních komunikacích ČR zahyne mnoho cyklistů a chodců, a to především ne vlastní vinou. V současné době se masově rozvíjí cyklistická doprava, stává se tak každodenní záležitostí mnoha lidí různých věkových skupin. Na trhu se objevují aplikace, které slouží i k orientaci chodců v městské aglomeraci. Jinými slovy dopravní telematika může cyklistům, ale i chodcům významně pomoci v orientaci, zároveň i ke zvýšení bezpečnosti jejich provozu/pohybu v dopravním prostoru.
Spolu se zvýšením bezpečnosti účastníků silničního provozu, dojde k systematickému rozvoji veřejných dopravně telematických a informačních služeb pro zlepšení plánování, zefektivnění investování státní správy a územní samosprávy do dopravní infrastruktury. Zejména dojde k:
- efektivnímu využití kapacit dopravní infrastruktury
- sledování vývoje dopravy
- optimalizaci využívání dotačních prostředků SFDI na cyklistickou infrastrukturu
- zvýšení plynulosti dopravy a
- optimalizaci plánování dopravní infrastruktury
Uvedené cíle budou v teoretické rovině naplněny tvorbou požadovaných doporučení, výsledků promítnutých do dokumentů nelegislativní povahy (TP 179) a certifikované metodiky. Doporučení, výsledky nelegislativní povahy a certifikované metodiky (aktivity v rámci DC4) budou založeny na provedení analytické části projektu (aktivity v rámci DC1 a DC2), dále pak na pilotní implementaci a vyhodnocení zkušebního provozu (aktivity v rámvi DC3), který bude uvedená doporučení odrážet do praxe a názorně demonstrovat jejich dopady ve smyslu vytýčených cílů. Pilotní implementace tak bude současně představovat vstupy, ale i zpětnou vazbu ověřující doporučení a závěry řešení projektu.
V rámci projektu byl vyvinut funkční vzorek dopravně-telematické technologie pro cyklodopravu a metodika.
Zařazení projektu:
Souvisí s legislativou a regulací |
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/40/EU ze dne 7. července 2010 o rámci pro zavedení inteligentních dopravních systémů v oblasti silniční dopravy a pro rozhraní s jinými druhy dopravy
Implementační plán k Akčnímu plánu rozvoje inteligentních dopravních systémů (ITS) v ČR do roku 2020 (s výhledem do roku 2050) |
Prioritní oblast dle evropské směrnice ITS 2010/40/EU |
I. - optimální využití dat o silniční síti, dopravním provozu a cestování
III. - aplikace ITS pro bezpečnost silničního provozu a jeho ochranu před vnějšími hrozbami |
Prioritní akce dle evropské směrnice ITS 2010/40/EU |
b) - poskytování informačních služeb o dopravním provozu v reálném čase v celé Unii
c) - údaje a postupy pro, je-li to možné, poskytování bezplatných minimálních univerzálních informací o dopravním provozu souvisejících s bezpečností silničního provozu uživatelům |
Prioritní oblast ČR pro ukazatele KPI |
O - optimální využití dat o silniční síti, dopravním provozu a cestování
R - aplikace ITS pro bezpečnost silničního provozu a jeho ochranu před vnějšími hrozbami
B - zvýšení bezpečnosti silniční dopravy |
Podpoří národní službu/y ITS |
TMS-DG07 - Plánování řízení dopravy v dopravních koridorech a sítích |
Podpoří funkci/e ITS |
8.1.2
9.1 |
Podpoří informace/data |
Dynamická data |
Podpoří přenosy |
Systémy |
Podpoří prioritní zónu/zóny |
A |
Podpoří strategický cíl/e AP ITS ČR |
Strategický cíl č. 3 - Zvýšení bezpečnosti dopravního provozu
Strategický cíl č. 1 - Efektivní a inteligentní opdravní infrastruktura s kvalifikovaným obslužným personálem |
Podpoří specifický cíl/e AP ITS ČR |
Rámcový specifický cíl č. 3.1 |
Podpoří skupinu opatření AP ITS ČR |
9.5 Opatření týkající se dodržování pravidel silničního provozu
9.3 Opatření týkající se řízení dopravy |
Podpoří opatření AP ITS ČR |
5T1 - Identifikovat a relevantními senzory vybavit rizikové lokality na české silniční sítí ve správě ŘSD nebo ve vlastnictví významných měst přizpůsobeným zařízením ITS, které v těchto lokalitách významným způsobem zvýší bezpečnost silničního provozu a povede k snížení nehodovosti.
3T5 - Podpořit využívání dynamických multimodálních modelů dopravy pro ovlivňování dopravních proudů. |
Související indikátory |
AP ITS ČRVybavenost silniční infrastruktury systémy ITS
DEPLOYMENT KPI EKPlánování řízení dopravy v dopravních koridorech a sítích
BENEFIT KPI EKZměny v počtu a závažnosti nehod
FINANČNÍ KPI EKRoční investiční prostředky do ITS absolutní |
Harmonogram realizace: 2014-2015
Gestor finančního výdaje: Ministerstvo dopravy ČR
Zdroje a struktura financování:Státní rozpočet ČR, celkový skutečný rozpočet 1 557 000 Kč
Zdroje informací: https://starfos.tacr.cz/cs/project/TB0200MD059
Kontakt koordinátora projektu: INTENS Corporation s.r.o., Vyskočilova 1481/4, 140 00 Praha 4, Ing. Tomáš Stárek Ph.D.