Úřady na letištích neustále mění místa pro vyzvednutí cestujících vozidly taxislužby nebo spolujízdy. Jejich cílem je zvládnout nárazová přetížení vznikající při příletech letadel.  A tak je hledání cestujících pravidelnou výzvou, která všechny stojí drahocenný čas a peníze. Je překvapivé, jak často se to může stát. Místo pro vyzvednutí cestujících může být každý týden někde jinde. Nejlepším řešením je aktuální mapa, která dokáže s těmito změnami držet krok. Společnost TomTom byla na potíže, které tyto neustálé změny způsobují, poprvé upozorněna svými partnery v rámci programu Community and Partnerships (C&P).
 
Přibližně ve stejné době ve světě začala platit přísná omezení zabraňující šíření pandemie COVID-19, a letecká doprava byla na historickém minimu. Letiště po celém světě v tom spatřovala příležitost k zintenzivnění venkovních stavebních projektů, aby byla připravena na návrat cestujících. Příležitost v tom všem viděla i společnost TomTom.
 
"Zdálo se, že je ideální čas na to, abychom prověřili nejpoužívanější letiště na světě a ujistili se, že mapy jsou přesné a zobrazují správná místa pro vyzvednutí a předání vozů či cestujících," říká Shaundrea Kenyonová, ředitelka týmu pro komunitu a partnerství v oddělení map společnosti TomTom. "To by nám pomohlo zlepšit uživatelský zážitek a snížit stres z cestování, o kterém jsme věděli, že ho lidé budou mít po pandemii."
 
Široká škála zdrojů, které společnost TomTom využívá k tomu, aby měla přehled o změnách, jež je třeba zmapovat, začíná u arzenálu pracovníků zajišťujících zdroje a pokračuje v rukou vysoce kvalifikovaných analytiků a editorů GIS. Tito regionální specialisté mají jazykové znalosti, znalosti veřejných a vládních zdrojů dat a seznam místních kontaktů, které jim pomáhají udržovat přehled o změnách v infrastruktuře v jejich regionu. Mají také navázané vztahy s letištními úřady, které chápou důležitost změn v mapách.
 
"Když se připravuje nový terminál nebo se mění nástupní místa pro sdílené jízdy, osloví nás a informují nás o těchto změnách. Na letištích, jako je newyorské letiště LaGuardia nebo Loganovo mezinárodní letiště v Bostonu, jsme dokonce jezdili společně s nimi, abychom provedli aktualizace map," říká Dominic Danieli, který se nedávno připojil k týmu pro komunitu a partnerství po více než 20 letech práce jako specialista na vyhledávání zdrojů pro společnost TomTom.
 
Není překvapením, že jako skvělý zdroj informací slouží také internet. Letištní úřady často zveřejňují informace přímo na svých oficiálních webových stránkách - od stavebních plánů po interaktivní mapy upozorňující na změny v možnostech parkování, nové body zájmu (POI) atd. Editoři map společnosti TomTom také sbírají informace z jiných částí internetu - mimo jiné z digitálních médií a webových stránek sociálních sítí - a hledají na nich vodítka, která mohou použít pro změny v mapě.
 
Dalším spolehlivým zdrojem je rozsáhlý katalog dat ze sond TomTom spolu se snímky získanými ze senzorů vozidel a zařízení využívajících technologii TomTom. V kombinaci všech těchto dat lze vytvořit velmi přesný obraz o tom, kam řidiči jedou, jakým směrem a jakou průměrnou rychlostí. Když se změní poloha zdroje, nebo když po silnici začne jezdit hodně vozidel, která předtím nejezdila, nebo když se dříve jednosměrná silnice stane obousměrnou (nebo naopak), je to obvykle indikátor výstavby nebo změn v uspořádání silnice, které je třeba v mapě aktualizovat.
 
Když k tomu připočteme neustálou zpětnou vazbu a aktualizace situace od partnerů, kteří se právě zabývají jízdou, jsou na tom tvůrci map TomTom s aktualizací map letišť docela dobře. V případě potřeby jsou dokonce schopni zajistit, aby se zásadní změny mohly do mapy promítnout s předstihem.

Celou zprávu najdete na stránkách ERTICO zde.
Obrázek: www.pixabay.com