| Souvisí s legislativou a regulací |
Akční plán rozvoje inteligentních dopravních systémů (ITS) v ČR do roku 2020 (s výhledem do roku 2050) |
| Prioritní oblast dle evropské směrnice ITS 2010/40/EU |
I. - optimální využití dat o silniční síti, dopravním provozu a cestování |
| Prioritní akce dle evropské směrnice ITS 2010/40/EU |
b) - poskytování informačních služeb o dopravním provozu v reálném čase v celé Unii |
| Prioritní oblast ČR pro ukazatele KPI |
O - optimální využití dat o silniční síti, dopravním provozu a cestování
E - efektivita silniční sítě a kongesce
Z - zlepšení dopadů na životní prostředí
I - zvýšení integrace dopravních módů |
| Podpoří národní službu/y ITS |
- |
| Podpoří funkci/e ITS |
1.1.2 |
| Podpoří informace/data |
Dynamická data
Statická data |
| Podpoří přenosy |
Typy prezentace |
| Podpoří prioritní zónu/zóny |
A |
| Podpoří strategický cíl/e AP ITS ČR |
Strategický cíl č. 5 - Rozvíjet systémy ITS harmonizovaným způsobem |
| Podpoří specifický cíl/e AP ITS ČR |
Věcný specifický cíl č. 5.5 |
| Podpoří skupinu opatření AP ITS ČR |
9.2 Opatření týkající se dat, jejich ukládání, vyhodnocení a zpracování a následného poskytování informací |
| Podpoří opatření AP ITS ČR |
2O5 - Vytvořit datové rozhraní, které umožní (nediskriminačním způsobem) integrovat dostupná data o silničním provozu do mobilních aplikací a dalších informačních prostředků (např. navigace) třetích stran. Poskytovat informace řidičům přímo do přístrojů umístěných ve vozidle (s možností jejich filtrace podle potřeb řidiče) a vytvořit alternativní informační systém k pozemním telematickým prvkům umístěných na komunikacích. |
| Související indikátory |
AP ITS ČRZvýšení informovanosti účastníků dopravního provozu prostřednictvím ITS
DEPLOYMENT KPI EKZvýšení informovanosti účastníků dopravního provozu prostřednictvím ITS
BENEFIT KPI EKZměna v poměrném zastoupení jednotlivých druhů dopravy (Vztaženo k multimodalitě) |