VBTS - Jednotný systém prodeje jízdenek
Název projektu anglickyVBTS Unified ticket sales systém (Vienotā biļešu tirdzniecības sistēma)
Popis projektU
VBTS - Sjednocený systém prodeje jízdenek, původně „Vienotā biļešu tirdzniecības sistēma“ (VBTS), byl navržen a je udržován v souladu s nařízením Kabinetu ministrů č. 676 z 2. října 2007 „Jednotný systém prodeje jízdenek veřejné dopravy (VBTS), rezervace a sledování postupů instalace a údržby systému". Systémovým cílem je poskytnout možnost nákupu jízdenek online ve vozidlech veřejné dopravy a funkcionalitu rezervace jízdenek v kterékoli pokladně (výdej jízdenky jinde než ve veřejném vozidle) na jakoukoli existující síťovou trasu, s určitými omezeními pro nákup železničních jízdenek.
Bylo plánováno, že VBTS bude obsluhovat různé provozovatele veřejné dopravy a různé systémy prodeje jízdenek. Následující seznam objasňuje plánovaný rozsah zdrojů integrace:
- Železnice / silnice - VIPUS
- Autobusové terminály - Baltské linie
- Internetový prodej - Bezrindas.lv
- Regionální, meziměstské a městské autobusy - palubní zařízení společnosti Nordeka Servis
Nejdůležitější funkce VBTS definované (plánované) Kabinetem ministrů jsou:
- Údržba registrů - shromažďování a kompilace informací o trasách, jízdném (sazbách), provozu veřejné dopravy atd. na meziměstských a regionálních trasách. Informace v registru jsou doplněny údaji o trasách .
- Údržba transakcí s provozováním jízdenek - přijímat online, zpracovávat a aktualizovat informace o prodeji jízdenek, rezervaci a zrušení v pokladnách a ve veřejné dopravě a poskytovat aktuální informace o skutečné dostupnosti jízdenek na nákup a rezervaci.
- Zpracování telematických dat - pomocí online režimu přijímá a zpracovává informace o nainstalovaných periferiích na dopravních prostředcích (globální polohování, telematické vybavení a registrační pokladny), získává informace o aktuální poloze autobusu a konkrétních souřadnicích prodejen jízdenek.
V současné době je zajištěn přenos dat pro všechny meziměstské autobusy a místní a regionální autobusové služby. Regionální doprava je jen částečně vybavena potřebnými telematickými zařízeními. Omezujícími faktory úplného zpracování telematických dat jsou zastaralá periferní zařízení na prodejním místě (technické vlastnosti, hardware a software bez podpory výrobce, nedostatek komunikačního modulu). Dosud (2017) jsou záznamy transakcí operací s lístky neúplné – z autobusových stanic (pomocí systému „Baltic Lines“) a z internetu (www.bezrindas.lv) nebyly získány žádné informace o prodeji jízdenek. Nejsou k dispozici žádné informace o skutečné dostupnosti jízdenek pro nákup a rezervaci. Úzkým místem systému je nutnost online komunikace. Což je ve své podstatě velmi sofistikovaný úkol, který významně komplikuje nfrastrukturu a podporu systému.
Zařazení projektu: