Automatizované virtualizované testovací prostředí GNSS pro železnici (GATE4Rail) se zabývalo úkoly TD2.4 a TD2.6 víceletého akčního plánu Shift2Rail s cíli:
- dosáhnout realistické charakterizace GNSS v železničním prostředí a posoudit výkonnost a vlastnosti typických komponent pro určování polohy vlaku v nominálních i poruchových podmínkách
- zavést společný rámec zkušebního procesu pro zkoušky na místě, aby se minimalizovaly náklady a čas
GATE4RAIL zavedl geograficky distribuovanou simulační a ověřovací platformu propojující špičková centra GNSS a laboratoře ERTMS/ETCS, aby bylo možné vyhodnotit výkonnost GNSS v železničním prostředí pomocí dohodnutých metodik a nástrojů. Tento přístup nabízel výhodu, že namísto dlouhých a nákladných testů v terénu bylo možné globální systém testovat na případy velmi vzácných poruch a vyvinout standardní metodiku pro reprezentativní testovací případy. V rámci projektu GATE4RAIL byla vyvinuta metodika a nástroje pro automatizovanou aktualizaci testů prostřednictvím filozofie systémového inženýrství založeného na modelech, aby bylo zajištěno, že simulační infrastrukturu je možné udržovat a rozšiřovat, čímž se snižuje potřeba opětovného posuzování a zvýší se účinnost testovacího prostředí.
Celý proces byl přezkoumán nezávislým subjektem, který se již dříve zabýval posuzováním GNSS pro železniční aplikace. Součástí byla i ukázka na železniční trati (v Itálii a Španělsku).