Pro další rozšíření příležitostí a prozkoumání různých obchodních modelů vytvořila pracovní skupina sérii tří dvoustránek na tři konkrétní témata, která odrážejí vizi členů o urychlení růstu MaaS tím, že překračují úzkou perspektivu.

Vzhledem k tomu, že MaaS integruje různé formy dopravy a služeb souvisejících s dopravou do jediné komplexní služby mobility na vyžádání, jsou aktivní způsoby mobility, jako je jízda na kole a chůze, nezbytnou součástí nabízených služeb. Na základě toho pracovní skupina zveřejnila první zprávu o aktivní mobilitě se dvěma případy od členů MaaS Alliance, společností Meep a Iomob.  Tento dokument zkoumá příležitosti, které aktivní způsoby mobility přinášejí pro urychlení přijetí a růstu MaaS na trhu a dosažení požadovaných společenských cílů.

Mobilita je komplexní vícerozměrné téma, které je zjednodušeno různými narativy, což přináší MaaS novou nabídku hodnoty pro všechny zúčastněné strany, včetně koncových spotřebitelů mobility. Druhá zpráva o změně chování představuje člena MaaS Alliance, společnost SkedGo. Stejně jako u všech nákupů, i u mobility jsou rozhodnutí nejen racionální, ale často i emocionální. Aby byla služba MaaS úspěšná, musí plnit svou funkci a stát se pro spotřebitele žádoucí. To znamená, že ekosystém MaaS musí být v souladu s dlouhodobým cílem vybudovat na trhu solidní a atraktivní značky mobility.

Vzhledem k tomu, že první nasazení řešení MaaS jasně ukázala, že mobilita není univerzální trh, bude segmentace stále důležitější, aby umožnila žádoucí změnu způsobu dopravy co největšímu počtu lidí. Jedním z významných segmentů, který si zaslouží značnou pozornost, je firemní mobilita. Třetí a poslední zpráva o firemní mobilitě pojednává o způsobech, jakými mohou korporace přispět ke zlepšení a motivaci k udržitelnému chování, ale zde uvádíme několik příkladů, které jsou dnes úspěšně využívány v praxi. Přečtěte si více o zprávě, která čerpá z úspěšných případů členů MaaS Alliance, společností Skipr, Arval a Smart Mobility Hub - Dublin.

Přístup ke všem publikacím prostřednictvím knihovny MAAS ALIANCE zde.
Originál článku najdete na stránkách ERTICO zde,