Zpráva Národního kontrolního úřadu (NAO) zjistila, že cíle na podporu aktivní dopravy ve Spojeném království se nedaří plnit kvůli nedůslednému financování. Zpráva uvádí, že Ministerstvo dopravy (DfT) pravděpodobně nedosáhne svých cílů do roku 2025. Podle NAO bude mít toto selhání negativní důsledky pro budoucí generace, protože jim ztíží možnost chodit pěšky, používat invalidní vozíky a bezpečně jezdit na kole, což bude mít za následek špatnou kvalitu ovzduší a zhoršení veřejného zdraví.

NAO odhaluje, že cíl britské vlády, aby 46 % cest ve městech bylo v příštích dvou letech uskutečněno pěšky, na kole nebo na kole, je nedosažitelný. Zpráva rovněž zdůrazňuje, že od stanovení cílů, z roku 2017, se snížila veškerá aktivita související s chůzí a jízdou na kole, včetně procenta dětí ve věku od pěti do deseti let, které chodí do školy pěšky.

Kampaně kritizují vládu za soustavné podfinancování aktivního cestování a tvrdí, že toto zanedbávání je promarněnou příležitostí. Autoři zprávy poukazují na to, že složité rozdělování krátkodobého financování v rámci ústřední vlády ztěžuje místním orgánům plánování a realizaci ambiciózních projektů.

Článek najdete na stránkách Intelligent Transport zde.
Obrázek: www.pixabay.com