Za účelem zlepšení dostupnosti a podpory osob se zrakovým postižením nebo s problémy s mobilitou se ve vybraných regionech Nového Jižního Walesu (NSW) a Austrálie zkoušejí nové technologie. Cílem této iniciativy, za níž stojí společnost Transport for NSW prostřednictvím svého programu Open Data, je prozkoumat inovativní způsoby, jak učinit veřejnou dopravu inkluzivnější a uživatelsky přívětivější.
 
Simone Robertsová, výkonná ředitelka pro pokročilé analýzy a poznatky ve společnosti Transport for NSW, zdůraznila význam této iniciativy a uvedla: „Cestování veřejnou dopravou může být pro členy komunity s postižením zraku nebo sníženou pohyblivostí obtížné a my jim chceme zajistit co nejpohodlnější a nejplynulejší cestování.“
 
Součástí tohoto úsilí je výzva pro inovace v oblasti asistence při nastupování do autobusu, jejímž cílem je využít data a technologie k řešení běžných problémů, s nimiž se potýkají cestující se zdravotním postižením. Mezi tyto problémy patří signalizace řidiči autobusu, žádost o asistenci, například při používání nástupní plošiny a informace o tom, kdy upozornit řidiče na blížící se zastávku.
 
Do hlavní role inovační soutěže Bus Boarding Assist Innovation Challenge byly vybrány dvě společnosti: SAGE Automation a Hailo. Tyto firmy se specializují na výrobu aplikací pro chytré telefony, které by mohly přinést revoluci v dostupnosti autobusů pro zákazníky se zrakovým postižením nebo sníženou pohyblivostí a umožnit jim samostatnější využívání autobusové dopravy.
 
Společnost SAGE Automation ve spolupráci se společností Busways testuje v Port Macquarie aplikaci „See Me“. Společnost Hailo mezitím spolupracuje s dopravci v Tweed Heads, Queanbeyan a na Northern Beaches v Sydney. Ukončení zkoušek je naplánováno na červen 2024.
 
Při vysvětlování funkcí těchto aplikací Roberts uvedl, že se připojují k palubnímu systému autobusu a digitálně předem upozorňují řidiče na konkrétní potřeby cestujících. Může jít například o přípravu nástupní rampy pro osoby s omezenou pohyblivostí.
 
„Zjištění z těchto testů nám spolu s neocenitelnou zpětnou vazbou od veřejnosti pomohou pochopit efektivitu využití tohoto typu technologie při zlepšování zážitku pro cestující i řidiče. To také poskytne informace o budoucích potřebách autobusových technologií a systémů na podporu dostupnosti našich služeb veřejné dopravy,“ řekl Roberts a zdůraznil zásadní roli veřejnosti při utváření budoucnosti autobusových technologií.
 
Článek najdete na stránkách Intelligent Transport zde.
Obrázek: www.pixabay.com