Diskusi o významném přínosu inteligentních dopravních systémů (ITS) v situacích, kdy jsou ohroženy lidské životy, moderovala Dr. Johanna Tzanidaki, ředitelka pro inovace ve společnosti
ERTICO – ITS Europe. Dr. Tzanidaki se s účastníky webináře podělila o to, že tato panelová diskuse se týká využití ITS jako nástroje pro záchranu životů v době válek a přírodních katastrof. Ve válečných podmínkách není bezpečnost spojena s dopravními nehodami nebo rychlostními limity, ale naprosto souvisí se situacemi přežití na život a na smrt. Příkladem takových situací jsou lesní požáry, záplavy, zemětřesení a válka, jak je tomu bohužel v případě agresí na Ukrajině.
Navigace v nejistotách: Dopad ITS na městskou mobilitu
Prezident ITS Portugalsko a ředitel pro strategii společnosti ARMIS ITS Pedro Barradas zdůraznil, jak nejistota v našem životě ovlivňuje společnost a zejména řízení dopravních toků. Příklady, jako je dopad pandemie COVID-19 a následné celosvětové výluky, podnítily města k přehodnocení veřejných prostor pro chodce, cyklisty a další aktivní způsoby mobility. To vyžaduje, aby fyzická i digitální infrastruktura vždy vykazovala flexibilitu, aby se mohla přizpůsobit a sloužit potřebám společnosti v daném okamžiku, protože neexistuje žádná zaručená norma. Kromě toho společnosti čelí velké výzvě, kterou je snižování emisí a změna účelu mobility v souvislosti se změnou klimatu, což je důvod, proč města zavádějí předpisy pro vjezd vozidel do měst (UVAR) a nízkoemisní zóny.
V ukrajinském hlavním městě Kyjevě začala odolnost dopravních systémů ještě před vypuknutím konfliktu. Oleg Polovynko, poradce primátora pro digitalizaci města Kyjeva, se ve své prezentaci podělil o perspektivy z doby před konfliktem, kdy Kyjev čelil rostoucí výzvě: s více než dvojnásobným nárůstem počtu obyvatel a počtu vozidel vznikl obrovský tlak na silniční infrastrukturu města a vyvstala otázka, jak efektivně řídit dopravu a systém veřejné dopravy ve městě.
Místo výhradního rozšiřování silniční sítě se město zaměřilo na posílení veřejné dopravy. Tento posun zahrnoval automatizované systémy výběru jízdného, elektronické jízdenky a diverzifikované možnosti platby. Vypuknutí války v roce 2022 však přineslo nepředvídané problémy, které město přiměly přizpůsobit dopravní služby a navádět nejen dopravní proudy, ale i občany do protileteckých krytů během leteckých útoků.
Kyjev používá svou dopravní aplikaci Digital, která slouží občanům jako záchranná linka k informacím o leteckých náletech a evakuačních trasách v reálném čase. Aplikace rovněž nabízí důležité služby, jako jsou informace o dostupných lékárnách a automobilových službách, což posílilo robustní infrastrukturu Kyjeva, podpořenou kybernetickou bezpečností a nezbytnými opatřeními.
Celý článek najdete na stránkách ERTICO
zde.
Obrázek:
www.pixabay.com