Služba je součástí komplexního plánu Journey Through Time (JTT) Královské komise pro AlUlu (RCU), jehož cílem je vytvořit řadu plně integrovaných, dostupných a ekologických možností veřejné dopravy. Autonomní vozidlo typu "pod", které již dosáhlo 280 cestujících za jediný den pilotního provozu, může přepravit až 22 osob najednou (osm sedících a 14 stojících), ačkoli kapacita bude během pilotního provozu omezena na osm osob.

Pilotní projekt umožňuje společnosti RCU pečlivě sledovat spotřebu energie, konektivitu a praktičnost před zavedením autonomní služby na speciálně vybraných místech v Al-Ule. Polohu, postup a výkonnost podů sledují týmy sídlící v řídicí platformě Smart County společnosti RCU, zatímco kamery mohou být přidány pro zvýšení bezpečnosti cestujících a plánování kapacity.

Společnost RCU úzce spolupracovala se společností RATP Dev, dceřinou společností skupiny RATP Group, při zajišťování dodávek podů. Díky více než 120 letům zkušeností se tato francouzská společnost zabývající se veřejnou dopravou ukázala jako ideální partner, který disponuje odbornými znalostmi potřebnými k tomu, aby odpovídal ambicím společnosti RCU.

Pilotní projekt inteligentních podů, který je tichý a nemá žádný dopad na životní prostředí, zdůrazňuje závazek společnosti RCU zachovat přírodní krásy a dědictví Al-Uly a zároveň poskytnout místní komunitě a návštěvníkům řadu možností volby v oblasti mobility, vedle e-koloběžek, cyklostezek a elektrických autobusů MHD.

Dlouhodobé plány RCU zahrnují zpřístupnění autonomních modulů obyvatelům a návštěvníkům AlUly prostřednictvím služby ve stylu Uberu, přičemž rezervace se budou provádět prostřednictvím aplikace pro chytré telefony, která bude plně propojena s ambicemi RCU a AUla v oblasti chytrých měst. Jako další inovaci RCU spoluvytváří digitální papírové dotykové obrazovky, které budou umístěny v každé zastávce vozidel a které mohou na požádání tato vozidla přivolat.

Celý článek najdete na stránkách Intelligent Transport zde.