FAME pokračuje v práci započaté v minulých projektech CATRE a ARCADE při vytváření evropského rámce a metodiky pro testování a hodnocení CCAM na veřejných komunikacích a zlepšování spolupráce, vytváření konsensu a sdílení dat pro testování CCAM a rozsáhlé demonstrační činnosti v Evropě. Jako spoluorganizátor pod vedením ERTICO již projekt zahájil přípravy na EUCAD 2023, konferenci EU o propojeném a automatizovaném řízení, která se koná každé dva roky v Bruselu.
 
Komunikace, šíření informací, zapojení zúčastněných stran, odborné diskusní akce, mezinárodní spolupráce a osvěta, jakož i vypracovávání norem patří mezi činnosti, které ERTICO vede s partnery ERTICO v sedmi dalších projektech: NextETRUCK, koordinovaný partnerem ERTICO, TNO, poskytne udržitelné řešení, které přinese bezemisní elektrickou přepravu středně těžkých nákladů s minimálně 10% zvýšením energetické účinnosti ve srovnání se stávajícími srovnávacími elektromobily nejvyšší třídy stejné velikostní kategorie a provozovanými pro podobné profily misí.

Projekt IN2CCAM, který vede Politecnico di Bari, rovněž partner ERTICO, se zaměřuje na integraci a interoperabilitu s cílem urychlit zavádění inovativních technologií a systémů CCAM pro přepravu osob a zboží.
Projekt SINFONICA se zaměřuje na dostupnost a inkluzivitu řešení CCAM a poskytne doporučení a pokyny pro dlouhodobé plánování a rozsáhlé úkázky sociálně inovativních, na občany orientovaných CCAM ve městech.
PLOTO je projekt, jehož cílem je zvýšit odolnost infrastruktur vnitrozemských vodních cest (IWW) a připojených pozemních infrastruktur a zajistit spolehlivou dostupnost sítě za nepříznivých podmínek, jako jsou extrémní povětrnostní podmínky, nehody a jiné druhy nebezpečí.

Cílem projektu PODIUM je na druhé straně pokročit v souboru klíčových technologií jak ve fyzické, tak v digitální části infrastruktury s cílem řešit výzvy v oblasti automatizace silnic a telekomunikací spojené s konektivitou, spoluprací, správou dat, interoperabilitou a spolehlivostí, aby se podpořil vývoj pokročilých řešení CCAM.

Projekt SUNRISE bude vycházet z předchozího projektu HEADSTART financovaného EU a dalších iniciativ s cílem vyvinout a demonstrovat obecně přijímaný, rozšiřitelný rámec pro zajištění bezpečnosti pro testování a ověřování bezpečnosti rozmanitého rozsahu systémů CCAM, včetně širokého portfolia případů použití a komplexních testovacích a validačních nástrojů.

V4Safety nakonec poskytne perspektivní rámec pro posuzování bezpečnosti, který si poradí s velkou škálou bezpečnostních opatření, od bezpečnostních technologií ve vozidle, nových typů vozidel, řešení infrastruktury až po předpisy ovlivňující chování účastníků silničního provozu. Vytvoření přijatelné a spolehlivé metody pro porovnávání bezpečnostních opatření umožní stanovit politiky pro bezpečnost silničního provozu a prosazovat vizi nula.
 
Platformy ERTICO
Kromě práce na projektech financovaných EU se ERTICO věnovalo také inovačním platformám a datovým prostorům, které úzce spolupracují s partnerstvím ERTICO: TM2.0, SENSORIS, ADASIS, Data for Road Safety (DFRS), TN-ITS a MaaS Alliance. Veřejný i soukromý sektor pokračoval ve spolupráci na dohodnutí protokolů, specifikací a inovativních konceptů v rámci fór poskytovaných těmito datovými prostory a zároveň zkoumal nové synergie a cesty v oblasti mobility.
 
Celý článek informující také o ukončených a probíhajících projektech najdete na stránkách ERTICO zde.
Obrázek: www.pixabay.com