Konference, která se tradičně koná každé dva roky, letos pořádaná Evropskou komisí, Generálním ředitelství pro mobilitu a dopravu (DG MOVE), pod záštitou českého předsednictví v Radě EU, je významnou událostí v kalendáři městské mobility.

Vzhledem k tomu, že se naposledy, kvůli Covidu-19 konala v roce 2020 online, byla to letos událost, na kterou se jen tak nezapomene. Na čtyřech plenárních zasedáních, mnoha paralelních zasedáních a řadě interaktivních akcí diskutovali místní, národní a mezinárodní zástupci o cestě k udržitelné městské mobilitě.

Letošním tématem bylo „Udržitelně přemísťovat lidi a zboží“ a během tří dnů politici, místní úřady, akademici, nevládní organizace, odborníci na městskou dopravu a urbanisté prošli délkou a šířkou udržitelné městské mobility a zkoumali nejnovější výzvy a řešení. „Města čelí zásadním výzvám na cestě k udržitelné mobilitě, ale zároveň jsou klíčem k akci,“ řekla generální tajemnice POLIS Karen Vancluysenová, která akci zahájila jako hlavní ceremoniář.

Více než 70 % Evropanů žije ve městech a na městské oblasti připadá přibližně 23 % emisí skleníkových plynů z dopravy v EU. Evropská města jsou zároveň domovem těch nejodvážnějších

a nejinovativnějších řešení v oblasti osobní a nákladní dopravy. Zároveň, jak uvádí Agenda spravedlivého přechodu POLIS, musí být jádrem naší cesty vpřed spravedlnost a rovnost.

Byl to také klíčový okamžik pro uznání významu ukončení závislosti Evropy na ruských uhlovodících a obnovení podpory Ukrajiny. Během slavnostního zahájení Lesya Loyko, národní koordinátorka Evropského týdne mobility pro Ukrajinu, poskytla jednoznačný pohled na dopad ruského bombardování na zemi a na to, jak se snaží překonat zkázu – s pomocí skromného jízdního kola!

Jedním z hlavních témat jednání byla bezpečnost. Pedro Homem de Gouveia z POLIS, koordinátor pracovní skupiny Bezpečnost a ochrana, se připojil k českému ministerstvu dopravy, Mezinárodní federaci chodců DG MOVE a dalším členům panelu, který se věnoval bezpečnosti aktivních účastníků silničního provozu. „Městská mobilita musí být bezpečná, aby se stala udržitelnou.  Musíme vyvést bezpečnost silničního provozu z ghetta bezpečnosti silničního provozu a postavit ji do centra a na začátek dopravního plánování a každodenního rozhodování o řízení dopravy," prohlásil Homem de Gouveia.

Na tomto tématu úzce spolupracuje pracovní skupina POLIS pro bezpečnost a ochranu, která se zabývá bezpečností na ulicích a silnicích se zvláštním zaměřením na ochranu chodců, cyklistů nebo uživatelů veřejné dopravy či sdílených vozidel mikromobility.

Celý článek najdete na stránkách POLIS zde.
Obrázek: https://www.eumd.org/en/