9. 11. 2021
Dopravní podnik Londýn (TfL) začne využívat novou inovativní technologii dvou britských start-upů. Jejím cílem je snížit nebezpečí a narušení způsobené dopravními pracemi a neplánovanými událostmi na silniční síti hlavního města Spojeného království. Tato technologie skutečně přispěje k bezpečnosti lidí, pomůže snížit dopravní kongesce a vyčistí londýnské ovzduší.
V roce 2019 vyhlásila společnost TfL inovační výzvu RoadLab, která vyzvala přední britské inovátory, aby vyvinuli technologii, díky níž by mohly být práce na silnicích v hlavním městě bezpečnější, chytřejší a přístupnější. Bylo vybráno devět inovátorů, kteří postoupili do desetitýdenního programu, kde se jejich navržené technologie zkoušely a vyvíjely za podpory hlavních londýnských komunálních společností a londýnských rad.
Na základě zadávacího řízení nyní TfL zadala zakázky společnostem samdesk a Immense na technologie, díky nimž bude správa londýnské silniční sítě bezpečnější, inteligentnější a efektivnější.
Společnost Immense využívá inovativní simulační technologii, která modeluje silniční práce a umožňuje pochopit jejich dopad na silniční síť ještě před jejich uskutečněním. Software může pracovníkům TfL a veřejných služeb poskytnout informace o předpokládaných dopadech na dopravní kongesce, zvýšení emisí a dopadech plánovaných prací na bezpečnost. Tyto informace pak mohou být použity k informování obyvatel Londýna o předpokládaných dopadech na jejich plánovanou cestu.
Software od společnosti samdesk využívá umělou inteligenci a anonymizovaná data ze sociálních médií v reálném čase k odhalování vznikajících poruch.Díky tomu mají pracovníci společnosti TfL rychlejší a komplexnější přehled o incidentech v celé dopravní síti. Včasný přístup k informacím o incidentech v celém Londýně pomůže společnosti TfL rychleji na ně reagovat.
Program byl financován z programu TfL Lane Rental, který zpoplatňuje společnosti provádějící silniční práce za rozkopání nejzatíženějších londýnských silnic v době, kdy dochází k největšímu narušení cestování lidí. Tyto peníze jsou pak investovány do řešení dopravních kongescí a minimalizace dopadů prací na silnicích a od zahájení programu ušetřily 100 milionů liber (139 USD) na ztrátách cestovního času.
Celý článek najdete na stránkách Traffic Technology Today zde