Jako první schválila Rada města Brna memorandum Využití vodíku ve městě Brně s cílem vzniku a provozu Evropského institutu pro výzkum vodíkových technologií a inovací v energetice s cílem spolupráce evropských univerzit na výzkumu a uplatnění vodíku v energetice a dopravě. Druhé memorandum míří na využívání vodíku v praxi ve městě pro účely energetiky a dopravy.

Partnery pro inovace a výzkum na základě obou memorand jsou Vysoké učení technické v Brně, Symbios Funding, Teplárny Brno, Dopravní podnik města Brna, SAKO Brno, Škoda Electric a Orlen Unipetrol. Předjednaná je spolupráce s univerzitami ve Stuttgartu a Lublani, a zájem je o univerzitu v Karlsruhe a Záhřebu.

V Brně bude v roce 2021 postavena první plnička vodíku do vozidel od firmy Orlen. V roce 2022 zapůjčí svůj vodíkový autobus do zkušebního provozu v Brně Škoda. Na základě výsledku tohoto zkušebního provozu bude rozhodnuto o dalším možném rozšíření vodíkových autobusů ve flotile Dopravního podniku města Brna, který už dnes, kromě bezemisního provozu tramvají a trolejbusů, vlastní také 160 ekologických autobusů na CNG a zkušebně využíval i BioCNG.

Technologie se rychle vyvíjí s ohledem na snahu snižovat uhlíkovou stopu, nicméně je stále nákladná, což by však mohlo změnit její širší využívání. V Brně se počítá s tzv. zeleným vodíkem, vyráběným v Teplárnách Brno a společnosti SAKO, a to z elektřiny vzniklé spalováním štěpky, vhodného odpadu nebo pomocí fotovoltaických panelů na střechách brněnských domů.

Z vyrobeného vodíku pak je možné buď znovu vyrábět elektřinu do sítě, anebo ho používat jako palivo pro vozidla. Akumulace energie bude v budoucnu také žádoucí s ohledem na rozvoj obnovitelných zdrojů energie s nestabilním výkonem ovlivněným počasím a postupný útlum neobnovitelných zdrojů.

Brno předpokládá spolufinancování z evropských fondů, jako například European Green Deal, Innovation Fund nebo Horizont Europe, atp.

„V některých momentech bude v síti tolik elektřiny, že její cena bude nulová či záporná a v tu chvíli z ní bude dobré vyrábět vodík a energii akumulovat,“ uvedl náměstek primátorky Petr Hladík.

"Coby největší technická univerzita v České republice považujeme výzkum na poli budoucnosti energetiky, dopravy i životního prostředí za nedílnou součást našeho poslání. Je nám ctí přispět ke vzniku renomovaného Evropského institutu pro výzkum vodíkových technologií a inovací v energetice,“ uvedl rektor VUT Petr Štěpánek.

Zdroje: ČTK, Pavel Baroch, https://denikn.cz/,  https://nasregion.cz/, https://www.obnovitelne.cz/, https://www.busportal.cz/, https://brnensky.denik.cz/