Cílem nového projektu městské mobility je vyvinout digitální nástroje pro simulaci satelitního systému zpoplatnění užívání silnic v Německu a Španělsku. Společnost Abertis Mobility Services (AMS) je součástí konsorcia, které tento systém testuje v nízkoemisních zónách (LEZ) v Mnichově a v barcelonské metropolitní oblasti Esplugues de Llobregat.
 
Organizace bude implementovat řešení simulovaného satelitního zpoplatnění užívání silnic, zajišťovat back-office management a vývoj aplikace – s čímž má AMS prostřednictvím své dceřiné společnosti Emovis zkušenosti z amerických států Washington, Utah, Oregon a Virginie.
 
Tento systém umožňuje řidičům platit za skutečné využití silnice s přesným výpočtem ujeté vzdálenosti. Městské úřady budou simulaci využívat k vypracování skutečných strategií řízení poptávky po dopravě. Platforma bude fungovat s pevným poplatkem za vjezd do LEZ měst a proměnlivým poplatkem v závislosti na počtu ujetých kilometrů, úrovni využití a přetížení v době vjezdu.
 
Projekt, který je financován z programu Evropské unie EIT Urban Mobility, jenž je součástí Evropského inovačního a technologického institutu (EIT), se snaží podpořit propojenou mobilitu a rozšířit sdílenou dopravu a aktivní cestování. AMS je partnerem projektu Immense, který hledá způsoby, jak odradit a omezit používání automobilů v městských oblastech a podpořit udržitelnější dopravu.
 
Řešení bude po dobu dvou měsíců – od září do listopadu 2023 - pilotováno s přibližně 1 000 rezidenty, přičemž budou testovány scénáře, kdy by dopravní kongesce měla snížit až o 10 % (Esplugues de Llobregat – Barcelona) a 25 % (Mnichov) v závislosti na dostupnosti alternativních tras v dotčených oblastech.
 
Cílem projektu Immense je umožnit uvolnění alespoň 10 % veřejného prostoru pro využívání sdílené dopravy a aktivních způsobů dopravy pomocí lepšího využití stávající infrastruktury a zvýšení příjmů z dynamického jízdného.
 
Celý článek najdete na stránkách ITS International zde.
Obrázek: www.pixabay.com