| Assessment of new needs and knowledge analysis gaps, defining requirements for analysis methods and data |
2021 |
Jonathan Köhler, Fraunhofer |
Cílem této zprávy je identifikovat trendy, potřeby znalostí, potřeby politické analýzy a potenciální role a možnosti nového modelování nákladní dopravy v EU. |
| Big Data for Road Network Operations |
2019 |
PIARC |
Studie se týká sběru big dat a popisu rámce pro management a využití big dat. Cílem je využívat big data v interních procesech spojených s provozem na silniční síti. |
| Big Data, Technology and Transport: The State of Play |
2017 |
Sustainable Built Environment |
Cílem zprávy je poskytnout jasný přehled o tom, jakou skutečnou hodnotu mohou skutečně vyprodukovat big data. |
| Droneport framework - guidance document |
2022 |
Catapult, Met Office, UAP |
Dokument podává přehled o všem, co se týká dronů. Především o plánování, regulaci, bezpečnosti, přístupu k "přístavům" pro drony, apod. |
| ITS to smart mobility in Korea: Lessons and future direction |
2019 |
Taehyung Kim, The Korea Transport Institute |
Prezentace uvádí přehled o implementaci ITS v Koreji. |
| Study on the current and prospective use of the 900 MHz band by GSM as a technology of reference, considering present and future Union policies |
2020 |
Evropská komise |
Studie se týká současného a budoucího využití pásma 900 MHz GSM. Studie analyzuje vývoj trhu a technologií a jejich potenciální dopad na globální systém pro mobilní komunikaci GSM. Studie je k dispozici v angličtině a částečně také v němčině a ve francouzštině. |
Artificial Intelligence in Automated Driving: an analysis of safety and cybersecurity challenges
|
2022 |
Evropská komise |
Nedostatečné zobecnění systémů a dat umělé inteligence může způsobit selhání vozidel, což může ohrozit životy cestujících a účastníků silničního provozu. Postupy testování vozidel musí zohledňovat specifika umělé inteligence, aby bylo zajištěno, že budou řádně řešena bezpečnostní rizika a rizika kybernetické bezpečnosti. |
| TN-ITS: Connecting Europe through road data exchange |
2022 |
CEDR, ASECAP |
Kniha shromažďuje osvědčené postupy, úspěšné příklady a výsledky, které přispívají ke zlepšení evropské silniční sítě. |
|
|
2022 |
Evropská komise |
Tato zpráva přináší přehled nejnovějších trendů, výzev a úspěchů evropských výzkumných a inovačních iniciativ v oblasti veřejné dopravy. |
| Cities - Regions and Companies working together |
2021 |
POLIS a ALICE |
Příručka pro přechod k nulovým emisím městské logistiky do roku 2030. Dokument obsahuje klíčová doporučení a hlavní zásady pro jednotlivé skupiny zúčastněných stran v oblasti, aby se podílely na transformačním procesu. |
| Empowering local authorities towards successful dynamic curbside management |
2023 |
POLIS |
Zpráva pojednává o významu dynamické strategie pro místní úřady v oblasti okrajových zón a o tom, jak ji úspěšně realizovat. Zatímco předchozí výzkumy se zaměřovaly na dopravně-inženýrské hledisko, tato zpráva zkoumá pět opomíjených pilířů, které přispívají k úspěšné implementaci dynamického řízení uličního parkování. |
| Measuring New Mobility: Definitions, Indicators, Data Collection |
2023 |
International Transport Forum |
Tato zpráva navrhuje komplexní klasifikaci služeb a vozidel "nové mobility", které mění způsob, jakým lidé cestují. Identifikuje také ukazatele výkonnosti, které pomohou nastavit správné politiky v souvislosti s rozvojem nové mobility. Stanovuje rámec pro systematický sběr a porovnávání údajů týkajících se nové mobility. |
| Stations of the future: How to make stations better, more inclusive transport hubs |
2023 |
UITP |
V rámci projektu společnosti UITP a KONE nejprve identifikovaly společenské, technologické a ekonomické výzvy a trendy, kterým čelí design stanic v post-pandemickém světě.Poté se zaměřily na řešení a příklady osvědčených postupů při navrhování stanic, které umožňují sítím veřejné dopravy vyhovět měnícím se potřebám cestujících. |
| Regulating App-based Mobility - Case Studies from Bangkok, Manila and Phnom Penh |
2024 |
International Transport Forum |
Zpráva hodnotí výhody a nevýhody služeb mobility založených na aplikacích z hlediska veřejné politiky,
a poskytuje jak doporučení pro jednotlivé případy, tak i využitelné politické poznatky, použitelné pro další městská centra v regionu, která nebyla vybrána jako případové studie. |
| Fare’s Fair Experiences and Impacts of Fare Policies |
2024 |
International Transport Forum |
Tato zpráva se zabývá tím, jak lze pomocí tarifních politik zvýšit dostupnost veřejné dopravy, zlepšit přístup k příležitostem a zvýšit počet cestujících. Zkoumá, jak může struktura jízdného ovlivnit využívání veřejné dopravy, a určuje zásady pro stanovení jízdného, které mohou být v souladu s širšími cíli veřejné dopravy.
|
| Transport in the European Union - Current Trends and Issues |
2024 |
Evropská komise |
Tato zpráva poskytuje přehled nejnovějšího vývoje v odvětví dopravy v EU a upozorňuje na trendy a problémy v EU i v jednotlivých členských státech. V souladu se strategií EU pro udržitelnou a inteligentní mobilitu nastiňuje současnou situaci na naší cestě ke snížení emisí skleníkových plynů z dopravy o 90 % do roku 2050. |
| Integrated Urban Mobility Roadmap |
2024 |
ERTRAC-ALICE-ERRAC Working Group on Urban Mobility |
Jedná se o aktualizaci plánu integrované městské mobility z roku 2017. Cílem je představit komplexní a integrovaný pohled na městskou mobilitu, identifikovat potřeby výzkumu a inovací a položit základy pro budoucnost - směrem k optimalizaci systémů městské mobility a řešení souvisejících budoucích výzev. |
Intelligent Transport Systems (ITS) for Sustainable Mobility,
Second edition |
2024 |
UNITED NATIONS ECONOMIC COMMISSION FOR EUROPE |
Publikace „Inteligentní dopravní systémy (ITS) pro udržitelnou mobilitu, druhé vydání“ si klade za cíl zohlednit technický pokrok v oblasti ITS v posledním desetiletí, propagovat úsilí zúčastněných stran EHK OSN zabývajících se ITS a informovat o nejnovějších aktivitách EHK OSN souvisejících s ITS. |
| MOBILITY MARKETPLACES AND MAAS |
2023 |
Maas Alliance Working Group Technology & Standards |
Cílem práce je definovat tržiště mobility v kontextu otevřeného ekosystému MaaS, identifikovat stavební prvky tržišť mobility, vytvořit základ pro interoperabilitu mezi tržištěmi mobility, prozkoumat vztah mezi tržištěmi dat mobility, datovými prostory mobility a národními přístupovými body (NAP). |