IW-NET

Název projektu anglicky
Innovation driven Collaborative European Inland Waterways Transport Network

Popis projektu

Síť IW-NET zajistí multimodální optimalizaci v celém dopravním systému EU, čímž zvýší podíl vnitrozemské dopravy a podpoří ambice EK snížit do roku 2050 emise skleníkových plynů z dopravy o dvě třetiny.
 
Nástroje pro udržitelné řízení infrastruktury a inovativní plavidla podpoří efektivní a konkurenceschopné odvětví vnitrozemské plavby, které řeší úzká místa v infrastruktuře, nedostatečnou integraci IT v celém řetězci a pomalé zavádění technologií, jako jsou nové typy plavidel, alternativní paliva, automatizace, internet věcí a strojové učení.
 
Živá laboratoř projektu bude uplatňovat scénáře aplikací zaměřených na uživatele v důležitých koridorech TEN-T, přičemž bude demonstrovat a hodnotit dopady v rámci simulací a testů zahrnujících technologické, organizační, právní, ekonomické, ekologické a bezpečnostní otázky:

• Digitalizace: optimalizované plánování provozu plavidel obsluhujících hustě osídlené městské oblasti s prediktivním směrováním poptávky (Brusel-Antverpy-Courtrai-Lille-Valenciennes); optimalizace založená na datech o splavnosti v nejistých vodních podmínkách (Dunaj).
• Udržitelná infrastruktura a inteligentní řízení provozu: prognóza plavebních komor snižující nejistotu při plánování plavby; plánování plavebních komor; řízení plavebních úseků, kde je zakázáno setkávání plavidel; plánování kotvišť s povinným napájením z břehu a dalšími službami (zázemí Bremerhavenu přes kanál Weser/Mittelland).
• Inovativní plavidla: nové konstrukce plavidel odpovídající podmínkám koridoru a cílovým trhům: plavidla s vysokým stupněm automatizace pro městskou distribuci (východní Flandry-Gent); nová plavidla pro tlačné čluny schopné při nízkém/vysokém stavu vody optimalizovat kapacitu (Dunaj z Rakouska do Rumunska); využití služeb systému GALILEO pro pokročilou asistenci kapitánům plavidel, jako je navádění, upozornění na výšku mostu a automatické vplutí do plavební komory (vodní cesta Spréva-Odra poblíž Berlína).

 
Doprovodnými činnostmi jsou zapojení zúčastněných stran, budování kapacit a vypracování evropského plánu rozvoje vnitrozemské plavby s politickými doporučeními pro zvýšení podílu vnitrozemské plavby.
 

Zařazení projektu:

Prioritní oblast dle evropské směrnice ITS 2010/40/EU	II. - návaznost služeb ITS v oblasti řízení provozu a nákladní dopravy
Prioritní akce dle evropské směrnice ITS 2010/40/EU	-
Prioritní oblast ČR pro ukazatele KPI	C -  návaznost služeb ITS v oblasti řízení provozu a nákladní dopravy I - zvýšení integrace dopravních módů
Odpovědnost	INSTITUT FUR SEEVERKEHRSWIRTSCHAFT UND LOGISTIK
Zúčastněné strany	INLECOM GROUP BLUE LINE LOGISTICS EREVNITIKO PANEPISTILIAKO INSTITOUTO SYSTIMATION EPIKOINONIAS KAI YPOLOGISTON-EMP MULTITEL UNIVERSITE POLYTECHNIQUE HAUTS-DE-FRANCE INSTITUTO TECNOLOGICO DE ARAGON EUROPEAN INLAND WATERWAY TRANSPORT(IWT) PLATFORM FH OO FORSCHUNGS & ENTWICKLUNGS GMBH AIT AUSTRIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY GMBH SKILLZ - STRATEGIE, BERATUNG, BETEILIGUNG GMBH TTS (TRANSPORT TRADE SERVICES) GMBH NAVROM SHIPYARD SRL VLTN GCV NEW GENERATION SENSORS SRL NOTHEGGER TRANSPORT LOGISTIK GMBH DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT - UND RAUMFAHRT EV ALBERDING GMBH KONNECTA SYSTEMS LIMITED STICHTING SMART FREIGHT CENTRE KATHOLIEKE UNIVERSITEIT LEUVEN OPLEIDINGSCENTRUM VOOR HOUT EN BOUW VZW DE HAVEN VAN BRUSSEL ANZBOCK RICHARD IT-OPTICS BREMENPORTS GMBH & CO KG
Financování	Program HORIZON 2020 částkou 8 302 734 EUR Celkem  8 302 734 EUR
Harmonogram	5/2020 - 4/2023
Kontakt	https://cordis.europa.eu/project/id/861377